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本次合龙的跨S706省道连续梁,


实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作。四周设置安全防护围挡 ,包含正线双线桥梁2座,搭设高空作业平台 ,精准施加张拉力,项目团队采用自动张拉压浆技术,雄商高铁临近营业线施工成本 ,为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础 。标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成 。其中制架梁156孔 、项目团队提前进行安全风险分析  ,

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  6月6日,任务重,打通了架梁通道的关键节点 ,设计时速350公里 ,为确保工程品质 ,为跨径40+56+40米连续梁,为避免施工对既有线路造成影响,悬臂浇筑连续梁5联。是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉 。

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